Turbos Garrett – Nomenclatura

Turbos Garret Nomenclaturas

Los nombres de los modelos de Garrett vienen dados por sus características. Cada numero y cada letra indica una característica del turbo, y así a su vez sabemos las medidas del mismo.

Para empezar la nomenclatura encontramos las letras “GT”, esto nos indica que son turbos de nuevo diseño, una evolución de los antiguos serie “T”. Actualmente también esta la serie “GTX” que son una evolución de la serie GT, los cuales tienen un diseño de compresora que permite generar mayor caudal y menor tiempo de respuesta en el mismo tamaño de compresora. No todos los turbo serie GT se pueden pedir en GTX pero si los mas comunes.

El tamaño del turbo viene dado por la medida de la turbina, dos dígitos que nos dará a que familia pertenece, a mayor tamaño de turbina mayor tamaño de turbo. Después de estos dos dígitos, le siguen otros dos, estos dos dígitos nos indican el tamaño de la compresora, en milímetros. Con esto podemos saber a que familia de turbos pertenece y su tamaño de compresora.

En el caso de que a estos números le acompañe la letra “R”, nos indica que es un turbo de rodamientos,

Por lo que los modelos de turbo se guiaran por lo siguiente, GTXXYYZZ

Esta letras nos indican:

  • XX. Tamaño de la turbina.
  • YY. Tamaño de la compresora en milímetros
  • ZZ. Se utiliza para hacer mención a alguna característica especial de algún modelo en concreto. En el caso de la letra “R” nos indica que el turbo es de rodamientos. En el caso de la “S” se utiliza para hacer alguna diferenciación en modelos de la misma familia pero con un alto parecido. Por ejemplo entre el GT2860R y el GT2860RS, en este caso nos indica que el GT2860RS esta mas desarrollado para un mayor flujo.

Los turbos Garrett de la Serie GT (ball bearing) o de rodamientos se pueden dividir en 3 categorías en función su tamaño.

  • Small Frame
  • Medium Frame
  • Big Frame

Small Frame

Estos turbos comprenden las series entre GT12 y GT22. Estos turbos son ideales para motores de pequeño desplazamiento, incluyendo motocicletas. Turbos desde los 50cv hasta los 150cv. Los modelos disponibles son:

GT12

GT1241 – 756068-1

GT15

GT1544 – 454082-2
GT1544 – 454083-2
GT1548 – 466755-3

GT20

GT2052 – 727264-1
GT2052 – 727264-2
GT2052 – 727264-3
GT2052 – 727264-4
GT2052 – 727264-5
GT2052 – 727264-7
GT2056 – 751578-2

GT22

GT2252 – 452187-6
GT2259 – 452214-3

Medium Frame

Estos turbos comprenden las series entre GT25 y GT35. Una gran variedad de turbos, de diferentes tamaños, con el sistema patentado por garrett de rodamientos. Con wastegate interna o libre. Una gama para elegir de entre 170cv a 550cv.

GT25

GT2554R – 471171-3
GT2560R – 466541-1
GT2560R – 466541-4
GT2560R – 707160-9

GT28

GT2854R – 471171-9
GT2860R – 707160-5

GT2860R – 707160-7
GT2860RS – 739548-1
GT2871R – 472560-15
GT2871R – 743347-1
GT2871R – 707160-10
GT2871R – 743347-2
GT2871R – 771847-1
GT2876R – 705330-1
GT2876R – 705330-2

GT30

GT3071R
GT3071R – 700382-3
GT3071R – 700382-20
GT3076R – 700382-12

GT32

GT3267 – 452233-5
GT3267 – 452234-2
GT3271 – 452203-1

GT35

GT3571 – 731413-1
GT3582R – 714568-3
GT3582R – 714568-1
GT3582R – 714568-2

Large frame

Estos turbos comprenden las series entre GT37 y GT60. Turbos diseñados para motores de gran cubícale o aplicaciones que necesiten gran demanda de flujo.

GT37

GT3776 – 452159-1
GT3782 – 452159-3

GT40

GT4082 – 452232-5
GT4088 – 703457-2
GT4088R – 751470-2
GT4094R – 751470-19
GT4094R – 751470-20
GT4094R – 751470-21
GT4094R – 751470-22

GT42

GT4294 – 731376-1
GT4294R – 774595-1
GT4294R – 774595-2
GT4294R – 774595-3
GT4294R – 774595-4
GT4202 – 731376-2
GT4202R – 774595-5
GT4202R – 774595-6
GT4202R – 774595-7
GT4202R – 774595-8

GT45

GT4508R – 742581-4

GT47

GT4708 – 763740-1
GT4708R – 769112-1
GT4708R – 769112-2
GT4708R – 769112-3
GT4708R – 769112-4
GT4718 – 763740-2
GT4718R – 769112-5
GT4718R – 769112-6
GT4718R – 769112-7
GT4718R – 769112-8

GT55

GT5533 – 752052-9
GT5533R – 769112-1

GT60

GT6041 – 731377-1