Toyota MRS Turbo

Este coche es de un chico que luego se hizo amigo, que contacto conmigo con mucha ilusion para hacer alguna cosilla en su celica, si celica, que poco despues cambio por este MRS para poder hacer un buen proyecto de coche deportivo. Se empezo por traer un kit turbo, y ya que estabamos, pues unas suspensiones, y ya que estamos, se rehizo el motor, y ya que estamos….La cosa se lio y se fueron añadiendo mas y mas material de muy buena calidad para poder sacar un mayor rendimiento.

Motor:

• Pistones Arias hechos a medida 1mm mas grandes para aumentar lijeramente la cilindrada, forjados y de compresion baja (compresion 9:1, de serie es 10:1)
• Segmentos TOTAL SEAL
• Bielas forjadas PAUTER
• Tornillos de culata ARP
• Junta de culata COMETIC
• Valvulas SUPERTECH
• Muelles de valvulas CROWER
• Retenes, rodamientos, juntas, tornilleria…
• Inyectores de 630c.c.
• Oil Catch Tank Cusco
• Carter tabicado de aluminio MOROSO
• Admision Pipercross Viper Evo
• Radiador aluminio KOYO
• Bomba de gasolina walbro
• Radiador de aceite custom
• Turbo GT3071R con anti-surge y boca de 4″
• Linea directa de 3″ y catalizador de alto flujo de 3″
• APEXI ECV (controlador de ruido de escape)
• Valvula de descarga HKS SSQV II
• Filtro de aire K&N
• Intercooler trasero modificado con tuberias de 2.75″

Transmision

• Caja de cambios de 6 velocidades de CELICA GT
• Short shifter MWR
• Volante motor alijerado MWR
• Embrague ACT XTSS
• Diferencia 1.5 de TRD

Suspension y ciclo

• Suspensiones TEIN SS-P con EDFC
• Neumaticos TOYO R888 205/40-17 Y 255/40-17
• Llantas CE28N 17×7.5 ET33 y 17×9 ET43 MAG BLUE (custom colour)
• Kit de frenos sobredimensionados ROTORA con discos de dos piezas de 13″ y pinzas de 4 pistones
• Barra de torretas delantera y trasera JIC MAGIC
• Reguladores de caida traseros EIBACH

Electronica

• Centralita HYDRA EMS
• Controlador de turbo HKS EVC VI
• Relojes de temperatura de aceite y agua AEM
• Sonda lambda  de banda ancha AEM
• Reloj de presion de turbo AUTOMETER
• ALS (BANG BANG)
• Launch control
• Light shifter

Exterior

• Pilotos originales restyling
• Rejilla paragolpes original retylingInterior

Interior

• Asientos recaro de alcantara de EVO VIII
• Volante desplazado OMP

Podeis ver todo el proyecto en esta pagina