Mitsubishi Evo X SST MR

Recientemente hemos terminado de afinar este EVO X. El vehiculo esta actualmente stock a salvo de la linea completa de escape de Perrin performance con catalizador de alto flujo.

Se ha reprogramado la ecu original manteniendo absolutamente todo stock. Se ha modificado la presion de soplado, de 0.9 a 1.5, que es el maximo que permite el sistema de gestion de turbo en su forma stock, modificando la respuesta de las dos solenoides que lleva el sistema.

Se han eliminado los fallos de sonda lambda trasero, limites de par, y presion, se ha ajustado la respuesta del acelerador (recordemos que esta version lleva acelerador electronico) asi tambien como los limites de la caja de cambio y caudalimetro, para poder hacer soplar el coche a esta presion.

El resultado para el dueño es mas que satisfactorio, con una reduccion de consumo en circulacion normal y un aumento de la respuesta y prestaciones considerable

Actualmente el vehiculo lleva:

• ECU Flash Tuned by Rush-Works
• Suspension Tein Flex
• Perrin performance turbo back with high flow cat
• AEM boost gauge
• Rota wheels.