Mazda Mx5 1.8 Turbo
Este mazda mx5 1.8 es de un buen amigo, empezó con modificaciones sencillas, complicándose más cada vez. Este coche en un principio se oriento para un mejor rendimiento en carretera pero ha ido poco a poco especializándose para trackdays.
Motor :
- FM2 turbo kit.
- Bielas carrillo, Pistones wiseco,
- Conductos de culata agrandados y pulidos.
- Polea escape Regulable FM
- Junta de culata Cometic
- Tornillería de culata y cigüeñal ARP
- Casquillos ACL
- Cuerpo de admisión con 4 inyectores adicionales
- Bomba de gasolina Walbro 255
- Turbo Garret GT2530R
- Válvula de descarga FM
- Filtro KN
- Cables bujía Magnecor.
- Intercooler FM V2
- Radiador Koyo.
- Radiador de aceite.
- Escape 3″ FM
- Catalizador alto flujo FM.
Suspension / Ciclo
- Amortiguadores Kayaba AGX regulables.
- Muelles eibach prokit.
- Barras estabilizadoras Jackson Racing.
- Barras de refuerzo delantera BRP
- Barra de refuerzo trasera FM
- Llantas SSR 15″
- Discos EBC
- Pastillas Porterfield R4 race.
Transmisión
- Embrague ACT con disco heavy duty y maza extream.
- Volante de inercia Fidanza.
Electronica
- Piggyback Link
- PLX M-300 wideband.
- Autometer electronic boost gauge ultralite series.
- Autometer ultralite series. Boost, water temp, oil temp, egt, oil press…
Interior
- Backets
- Relojes Automerter
- Volante sparco
- Pomo y palanca de freno aluminio.
