Honda S2000 Supercharger

Se instalo un kit compresor centrifugo con mejoras, nuevos inyectores para suplir el extra de combustible, colectores y escape para tener mejor flujo y bajar la presión de escape. Y todo ello controlado por una Emanage blue, con sonda de banda ancha PLX M-300.

Motor (340cv):

• Compresor Comptech Novi1000 con Aftercooler a 7PSI.
• Caja admisión carbono.
• Injectores Rc 440cc.
• Mariposa sobredimensionada a 70mm.
• Colector J’s Racing.
• Supersor.
• Escape de titanio/acero Mugen (AP2 version).

Suspension

• Barra establizadora de 32mm (+2mm).
• Llantas Prodrive de 17″ con neumaticos Yokohama AD07 225 / 255.
• Frenos Stoptech de 13″, 4 pistones.

Electronica

• Greddy Emanage Blue. Fuel, Timing and Vtec tuned.
• PLX M-300 wideband.

Exterior

• Sideshirts Velside V1.
• Retrofit 2004, luces y parachoques.
• Spoiler Black Yard style de Fibra de Carbono.
• APR Front Lip.
• APR Carbon rear mirrors covers.

Interior

• Consola de Fibra de carbono.
• Puerta de la Radio modelo 2006.
• Pomo Shunk 25 aniversario.