BumpSteer

Muchas veces cuando bajamos un coche de suspension, podemos provocar aveces ciertos problemas sin que nos demos cuenta. Uno de estos problemas es el llamado BumpSteer.

Este “problema” se basa en el cambio de geometrias de la suspension y direccion cuando bajamos el coche, ya que al bajarlo, los brazos estan trabajando en unos angulos para los que no han sido pensados.

En este video podemos ver un ejemplo muy claro de que es el bumpsteer.

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=gKJAukSZRT0]

Como podeis ver la caida y convergencia de la rueda varia una burrada, exagerado en este video demostrativo, pero cuando bajamos un coche hacemos que ese efecto se acucie mas. Aunque contrarestemos la bajada del coche con nuevas alineaciones, el problema persiste ya que los angulos no son correctos.

Todas las suspensiones tienen cierto margen de trabajo, pero cuando se baja el coche, y ademas hacemos trabajar a la suspension, puede aparecer un comportamiento erratico de la suspension y direccion como cambios de la progresividad o inexatitud. Tambien puede provocar que nuestro coche vaya para donde quiera en casos muy extremos.

Para solucionar estos problemas, hay ciertos coches que son mas propensos, hay kits llamados “anti-bumpsteer” que se suelen colocar para recolocar elementos de la suspension o direccion a sus cotas originales y asi poder llevar el coche mas bajo sin perjudicar su comportamiento.