SEMA 2011 – Part 4

13 noviembre, 2011

Dando un paseo, nos encontramos esta empresa que fabrica replicas de Cobra desde 0, pero con tecnologia actual, para ello tenian un modelo completo y un rolling chassis para que se puediera ver todo

Personalmente prefiero la carroceria original del cobra, esta con esas formas mas suavizadas y ese spoiler no me terminan de convencer.

En el stand de Wilwood pudimos ver o mejor, disfrutar de este Corvette del 54, precioso…

Y en el stand de Baer (frenos tambien para el que no lo conozca) tenian este Nova…absolutamente brutal en todos sus aspectos, ya solo con ver el trabajo que tenia la rejilla es para caerse de culo

Para quedarse horas mirando, este vano motor es brutal

Un Honda Insight, con estos toques al menos no es tan feo

y en el stand de Mothers, el coche mas bonito para mi de toda la feria, un Mustang del 70, la pintura, el color, el gusto, los detalles que tenia, lo hacen unico. para quedarse horas y horas mirando

Seguimos dando un paseo por el pabellon de performance, donde nos encontramos con el Stand de Brembo y donde podemos ver toda su gama

Desde los repuestos de “serie”, pasando por su gama Sport para sistemas Stock, Gran Turismo “junior”, Gran Turismo y la nueva gama GT-R.

La difernecia entre GT “junior” y GT “normal” reside en que los Junior llevan disco de una sola pieza mientras que los normales son de dos, asi las pinzas tambien son difernetes de tamaño y diametro de pistones internos. La nueva gama GT-R es que sea especifica para los Nissan, es la nueva gama de circuito con pinzas forjadas.

En el stand de Ford pudimos ver como la marca apuesta mucho por la personalizacion, donde se podia ver una serie de Ford Focus y Fiestas, preparados por diversos Tuners, pudiendo ver las posibilidades del coche

No solo se basan en personalizacion de coches, tambien estaba esta furgoneta/camion que era expectacular. A quien no le suena este coche?

Al pasar por el Stand de Turbonetics vimos este Camaro SS con esta animalada de preparacion, tambien presentaban algunos modelos nuevos de turbos

Muy cerquita estaba K/N donde tenian expuesto el Ford Mustang RTR de Need for Speed

Exactamente no recuerdo donde estaba este, pero era impresionante lo bien que estaba, un BMW M3 E30 con kit de ensanche y motor de Corvette

Este Chevrolet Camaro estaba en el stand de Chevrolet pero con una presentacion o mas bien preparacion tipo “HotWheels”, aqui en España los HotWheels no es algo que nos haya dado muy fuerte, pero alli, es un culto. El coche estaba puesto como en una rampa de loopings, y con una pintura verde cromo y unas llantas que eran identicas a los modelos de HotWheels.

Este es el nuevo Hyunday ese raro de 3 puertas, Tambien Hyunday tenia una preparados varias unidades de este modelo con diferentes estilos.

y por supuesto Honda no podia de dejar de hacer lo mismo, todo con su CR-Z, este personalmente era el que mas me gustaba

Este Mustang estaba en el stand de Speed by Spectre, una empresa que se dedica a fabricar admisiones, estos chicos tienen un coche para land races, en el lago salado de Utah, que alcanza las 400 millas por hora. Aqui teneis un post sobre su intento previo del record en Boneville

DSPort tenia un pequeño Stand con unas fotos de modelis import, junto con este evo

En el stand de Meguiars, tenian el expectacular Venon de 1000cv, este coche lo realiza Hennesey Performance, tomando como base de diseño un Lotus Exige

 

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