SEMA 2011 – Part 2

11 noviembre, 2011

Depues de ver lo que habia fuera, que no solo habia coches sino tambien expositores y una pista de drift.. nos metimos para ver el pabellon de performance, antes pongo aqui algunas fotos de cosas curiosas de lo que habia fuera y alguna panoramica de todo el “tinglado”

Los “trucks” que habia eran algo exagerado, para ver quien lo hacia mas alto y “killer”. Habia a millones, si hubiera tirado fotos a todos los coches que habia, no hubiera tenido tiempo en los 3 dias para hacerlo

“Camioneta” en version “Slammet” en tamaño XXXXL

Aunque no lo parezca, este camion, porque es un camion con parte trasera de pickup, era gigante, mi cabeza llegana a mas o menos al intermitente

Estos estaban en la zona “DUB” donde el “buen gusto” estaba algo complicado de encontrar…pero para gustos lo colores no?

Pregunta tecnica, como se sube uno a este “artefacto”?

Un “rolling Chassis” para pickup…todo el chasis estaba suavizado, ni un poro ni soldadura a la vista

La madre de todas las pickup, o mas bien el jodio padre cabreado de todos ellos

Sobre cosas curiosas, este Fiat 500 Abarth, con llantas rotiform, muy cachondo, creo que todavia no esta a la venta en US pero si hay unidades por ahi rodando

Esto simplemente era acojonante, un BMW completamente decorado sobre Star Wars, dependiendo la zona del coche tenia diseños inspirados en los diferentes episodios…lo mejor, ABSOLUTAMENTE TODO HECHO A MANO Y CON ROTULADOR, despues estaba lacado.

Esto me gusto, en el stand de Monster, regalaban latas de su bebida, una de ellas una edicion especial limitada DUB, 500cc de Monster del tiron…en color rojo. Pero lo mas curioso, el novedoso sistema de apertura…como beberse medio litro de monster del tiron es un poco “hardcore” la lata lleva un sistema que te permite abrirla y cerrarla para poder beber mas tarde sin tener que preocuparte de derramar nada.

Tan solo tienes que girar a un lado y otro y abres y cierras la lata…super practico

Los acabados de pintura eran todos sobresalientes, decir que jamas he visto en España un coche con abacados de pintura como aqui, no digo de diseño, sino solo trabajo de pintura, ni una mota de polvo, ni un descolgon, nada de pintar gomas o pulverizados por sitios que no debe…perfecto y suave como el culito de un niño. En este caso ademas, el trabajo de decoracion era brutal, no se aprecia mucho, pero la pintura tenia diferentes texturas que se sobreponian para hacer esta obra de arte.

Para aquellos que sufran “rueditis” cronica y tengan el gusto un poco desviado, les presentamos la version mas hortera del Chrysler 300c. Llanta 30″. El gusto del diseño es mas que discutible, ahora, la calidad de ejecucion, impecable

Este cacharro lo fabrica una empresa en US haciendo una especie de “todoterreno” deportivo, uno de ellos incluso llevaba una silla portabebes dentro en la parte trasera, en posicion central, sera para equilibrar pesos

Una vez se entra en el edificio, en el Hall de los pabellones tambien habia coches de exposicion de diferentes personas. Algunos muy muy chulos. Fijaos la calidad de las moquetas, tanto aqui como dentro de los pabellones, ni una mancha, ni de coches, suciedad, comida o bebida, la gente era super cuidadosa..y las moquetas ademas de calidad, mullidas y gruesas, daba gusto andar por ellas, no como las aquerosas que se montan aqui que parecen papel de fumar

Porsche 997 GT3 Cup, detras un Corvette de carreras

Esta panoramica muestra uno de los laterales de los pabellones donde estaban expuestos los coches, detras, estaba la pista de drift y expositores varios con coches clasicos y Trucks, descargarosla para poder verla a tamaño real

Este Mustang Fastback del 68 era una replica a “Eleanor” que fabricaba Unique Performance, si os fijais aunque casi casi es igual, tiene detalles que lo delatan, las piezas donde van los faros estan integradas en la carroceria, las taloneras igual aparte que no son como las originales, los pasos de ruedas no eran iguales…

Este supra es exactamente igual al del juego “Need for Speed” y lo ponia en su placa

Tambien habia BMWs dentro, y por supuesto con llantas HRE, muchos de ellos con pegatinas del “MFest”, aqui un M5

otro E92 con unas llantas con un diseño muy bonito, un granate anodizado con aro negro brillo

Lamborghini Gallardo con HRE

Un Infiniti G37 muy chulo con las Volk Te37 SL

y un 350z con widebody kit, un poco sobrecargado para mi gusto.

Este coche no recuerdo ahora el nombre, esta basado sobre un Ford GT, pero con modificaciones para correr en ALMS, habia varios de ellos por los diferentes stands en sus versiones de calle y Racing

A si rapidamente, me parece un motor V8 de origen americano con biturbo, no el original del Ford con compresor.

Este Mustang era realmente atractivo, no me gustaba mucho el aspecto con las ruedas dentro de los pasos de rueda, pero era muy muy chulo

El diseño de la pintura era muy bonito y detras podemos ver un Camaro

Una pickup con inspiracion de “Baja”, muy chula

En la proxima entrega, mas…

 

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