Mugen NSX type RR concept
Si de por si el Honda NSX es uno de los coches mas exclusivos y deseados desde hace muchos años y que por suerte he podido disfrutar, el NSX type R es el tope, pero Mugen le ha dado una vuelta mas a la tuerca. Ha desarrollado el Mugen NSX Type RR concept.
Este vehiculo tan increible se presento en el pasado Salon de tokio. Todo entusiasta automivilistico ha soñado crear partiendo de su coche favorito una version radicar. Mugen ha realizado eso mismo, y partiendo como base del NSX y de la experiencia y diseños del campeonado GT de japon ha conseguido realizar este NSX 4 años despues de su finalizacion de produccion.
Para crear este expectacular coche, el equipo de Mugen empezo diseñando el exterior con un agresivo wide body kit. En el frontal podemos ver unas enormes entradas que canalizan el aire hacia el radiador y los frenos. Una vez el aire caliente a salido del radiador, es expulsado por las aperturas del capot. El lip delantero mientras tanto realiza la funcion de mantener el morro del coche pegado a la carretera.
Las aletas delanteras y traseras han sido ensanchadas notablemente, hasta 15cm en total. Jugando con el estilo Super GT, la toma de aire del techo, transmite aire para poder refrigerar el motor C32B.
Fijaos en esta foto, si mirais bien vereis que es un coche pensado para rodar por calle, eso lo delata la tercera luz de freno que esta insertada en un aleron tipo GT. Jamas habia visto nada igual
El equipo de rodadura se basa en unas impresionantes llantas Mugen forjadas de 18″ en negro, que llegan un kit de frenos de pinzas monoblock de 6 pistones delante y 4 detras ambos con discos de dos piezas, y todo esto acabado con unas gomas Michelin Pilot Sports, 255/35/ZR18 delante y 335/30/ZR18 detras,
La toma de aire trasera, es realmente muy parecida a la que se monto en la serie limitada del NSX-R GT que se fabrico exclusivamente para poder homologar ese coche para Super GT en el 2005. De este coche solo se fabricaron 5 unidades y fueron vendidas a las 5 primeras personas que mandaran un fax a la fabrica en japon con el contrato de compra.
Una cosa muy bonita ha sido el diseño de la colocacion de los escapes, en la zona central, esto ha dejado una zona de difusor muy limpia.
Una vez se levanta el porton de cristal trasero se puede apreciar que la toma de aire del techo es 100% funcional ya que hay una apertura en una presciosa pieza de carbono que canaliza el aire hacia el motor.
Este motor es el 3.2 L V6 pero si os fijais bien, el C32B esta montado longitudinalmente en vez de transversalmente para asi extender la conexion del la categoria Super GT a este coche. Los coches de GT montan su motor de manera longitudinal para poder montar una caja secuencial de 6 velocidades. Este coche es un “concept” y como tal tiene algunos trucos, ya que si mirais, no tiene caja de cambios, ni colectores.
El interior ha sido tambien trabajado al maximo, dando un toque futuristico al interior del NSX, todo se ha realizado en rojo, con ante mientras que los panerles de las puertas tienen inserciones de ante en negro.
Una cosa familiar es el volante, que ha sido “reclutado” de un honda civic Type R, donde se ha puesto algunos detalles para dejar el conjunto a la altura como los radios de carbono o forrado en ante.
La consola central tambien ha sido retocada para dar algo mas de actualidad al diseño, donde todos los botones control de navegacion y aire acondicionado ha sido rediseñado, pero, no funciona nada, es simplemente demostrativo. La pantalla dvd/navegacion, lleva el logo del Honda NSX
Casi toda la instrumentacion ha sido rediseñada con un par de simplas diales, pero muy bonitos, muy parecidos a los que el NSX type R de edicion limitada llevaba.
La pena es que todavia es un proyecto, que no se sabe si al final tendra o no final, y que lo que hemos visto en estas fotos, es basicamente una maqueta a tamaño real, muy cara, pero una maqueta.
Add comment Julio 3, 2009
Sierra Sierra Evo
El equipo Sierra Sierra ha entrado a los Redline time attack en US, la primera prueba en la que han entrado ha sido en Willow Springs (30/may/09) con Jonathan Bomarito al volante.
Os dejo un video de este nuevo equipo, el coche aun no esta puesto apunto, ya que ni la suspension esta afinada, el motor no se sube de vueltas y el turbo no sopla a todo su potencial, aun asi van muy muy muy rapidos. Dentro de poco seran el equipo a batir, ya que este equipo tiene mucha experiencia en otras disciplicas como monoplazas e incluso carrares de aviones.
El equipo de video de DSPORT DVD hara unos dvds tremendos
Add comment Julio 1, 2009
Lowrider shopping

Para todos aquellos que quieran sentirse customizados incluso cuando van a hacer la compra, la empresa australiana Probag ha desarrollado este carrito de compra que no dejara a nadie indiferente
Add comment Junio 30, 2009
Back to the Future
El año pasado estuve recorriendo la costa oeste de los Estados Unidos y aprovechando para visitar algunos de mis distribuidores y talleres de renombre.
El dia que fuy a ver el taller de XS Engeneering, donde me atendieron fenomenal, me lleve dos gratas sorpresas, una que el taller de al lado era el taller de los distribuidores de KAAZ, donde estuvimos charlando tambien muy amigablemente, y donde me enseñaron los coches de top secret que tienen para drift.
Pero lo que mas me sorprendio fue lo que me encontre dos locales mas abajo…La autentia tienda/taller de los Delorean en la costa Oeste!!
Pero lo mejor de todo, es que me encontre justo en toda la puerta, una replica exacta al coche utilizado en las peliculas de “regreso al futuro”. Estaba inmaculado, en perfecto estado y con todo lujo de detalles, incluso abierto, lo unico que estaba lleno de cajas por dentro
ya pondre mas post con otras visitas que realice en este viaje, que fue, muy divertido y provechoso
Add comment Junio 29, 2009
Mazda Miata GT body kit
Os presento unas fotos del kit GT para el Mazda MX5, que esta compuesto de 7 piezas. Incluye opcionalmetne tambien un techo estilo hatchback. El resultado es increible
- Paragolpes delantero completo
- Aletas delanteras completas
- Overfender traseros
- Taloneras laterales
Es algo que llevo rondando para instalar en el mio, y asi poder montar neumaticos mas anchos, necesarios para mi turbo.
Para ello tengo material de mi mx5 para vender, seria
-Paragolpes delantero Racing Beat: 400 euros
-Capot louvered con estraccion de aire: 200 euros

-Taloneras Racing Beat: 250 euros

Llantas BBS Rx 17×7.5 +35, :700 euros, con neumaticos yokohama parada 1000 euros
Add comment Junio 27, 2009
Mugen anuncia el Euro-Civic Type R
Mugen piensa sacar para este verano su version en europa del type R. Aun no se sabe si solo sera un kit de carroceria o llevara alguna sorpresa mecanica como la version japonesa
El kit de carroceria se compone por un gran aleron trasero, taloneras, tomas de aire en el capot y un difusor traseron con grandes salidas de escape, un nuevo paragolpes delatero con un spoiler integrado y aletas delanteras mas anchas con ventilacion, aparte de unas llantas de diseño exclusivo para este modelo
Add comment Junio 26, 2009
Presentacion Nuevo Polo
Desde el dia 26 al dia 3 de Julio estaremos en la presentacion del nuevo vw polo en la factoria que tiene vw en navarra.
Estaremos un poco desconectados estos dias por el intenso trabajo en esta presentacion, pero volveremos para el dia 4 a estar con vosotros
Add comment Junio 25, 2009
Evasive motorsport Evo X
Os dejo unas fotos del Evo X que esta preparando Evasive motorsport, realmente impresionante.
Las modificaciones que lleva este coche son intercooler y admision ARC, Kit de carroceria Black illusion, Kit de frenos AP racing, Asientos Recaro, Barras de torretas AMS. Este coche se mostro en el superlap celebrado recientemente en Long Beach.
Si estais interesados en cualquier material sobre este coche poneros en contacto con nosotros.
Add comment Junio 23, 2009
Ferrari F430 ASI
Gracias a Ben de Bulletproof, el cual me ha facilitado esta informacion, el proyecto de ASI para realizar un kit de carroceria para el ferrari F430 ha llegado a ser realidad.
Tras varios meses de diseños y pruebas el producto ha tomado forma, y estas son las formas definitivas del coche. Asi mismo tenemos la opcion de elegir dos alturas del aleron trasero.
En caso de estar interesados en este kit, ASI esta ofertando un precio bueno, dentro de lo caro que es el material, para las primeras ordenes de pedido, y actualmente ya se estan recogiendo por orden de llegada los pre-pedidos del kit. En caso de estar interesados, poneros en contacto con nosotros para acogeros a esta oferta.
Os dejo unas fotos del kit definitivo que seguro os impresionara.
Add comment Junio 22, 2009
2008 NSX-GT TEST CAR: On Board Video at SUZUKA CIRCUIT
Os dejo aqui unos videos que he encontrado por ahi rebuscando sobre el NSX de la categoria GT en los test de prueba en el circuito de Suzuka
Add comment Junio 21, 2009





































